人民網(wǎng)遂川4月3日電 4月2日，江西省重點(diǎn)工程遂（川）大（余）高速B4標(biāo)天臺(tái)山高架橋身處雨后彌漫著層層薄霧中，在春光中的田間地頭，正如雨后春筍一樣拔地而起。

遂（川）大（余）高速全線橋多、隧道多，而且薄壁墩40米以上的高墩有450余個(gè)，占比約20%，橋梁施工是整個(gè)施工環(huán)節(jié)的重中之重。

面對(duì)復(fù)雜的施工任務(wù)，遂大高速在施工中利用液壓系統(tǒng)，讓橋墩模板“自動(dòng)升高”，然后澆筑混凝土，這樣省去了人工和吊車配合，而且將施工效率提升了三分之一，還節(jié)省了成本。（時(shí)雨、寧儒）

(責(zé)編：邱燁、帥筠)

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