“爸走慢一點(diǎn)，我跟不上了……”

“堅(jiān)持一下，還有50米就到了!”

第一次參加春運(yùn)“大考”的中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司贛州工務(wù)段信豐路橋車間“00后”鐵路橋隧工何卓卿與父親何燕在京九鐵路進(jìn)行檢查作業(yè)，今天，她已經(jīng)走了足足8公里，不由向父親抱怨起來。

寒風(fēng)凜冽，兩個(gè)黃色的身影一前一后行走在鐵路沿線。今天，他們的任務(wù)除了要檢查K1932+500防洪重點(diǎn)地段，還要前往岐嶺隧道開展一次全面檢查，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)設(shè)備的安全暢通。

列車不間斷地快速通過，隧道里的穿堂風(fēng)，把何卓卿的頭發(fā)吹得凌亂。因?yàn)閹е榫w，她不情不愿地跟在父親后面，兩個(gè)人半晌也沒說一句話。

何卓卿所在的工區(qū)管內(nèi)有一座長(zhǎng)達(dá)2536米，因施工難度大而被稱為“天字一號(hào)工程”的岐嶺隧道。隧道里山霧氤氳，積聚的寒氣讓溫度降至了零下，何卓卿不禁打了個(gè)寒顫。父親何燕邊仰著頭向前走，邊借著手電筒的光亮，用四磅錘檢查隧道墻身，腳下的步子卻絲毫不慢。

“爸，你走這么快，能檢查出問題來嗎？”女兒納悶。“你聽，錘子敲下去是悶響就沒問題，一旦發(fā)出‘咚咚咚’的聲音，肯定是出現(xiàn)了空洞或裂紋。”——自京九鐵路建成開通27年以來，何燕從未離開過這段線路，他早已達(dá)到了“用眼看設(shè)備，用耳識(shí)病害”的境界。

在伸手不見五指的隧道里，戴著大框眼鏡、留著長(zhǎng)發(fā)的何卓卿，在父親的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)用四磅錘一米一米地檢查隧道。

“停！就是這里，再敲一下，還有周邊各兩米的地方。”通過仔細(xì)辨認(rèn)，父女倆在上行K1904+625m起拱線至拱腰發(fā)現(xiàn)一處裂紋。“先測(cè)量，再記錄，最后設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。”女兒照著父親說的步驟一一完成。“設(shè)備檢查是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)病害只是第一步，我們隔一個(gè)月再來看看觀測(cè)標(biāo)的變化情況，并分析整治病害。”女兒點(diǎn)點(diǎn)頭，眼神里開始流露出對(duì)父親的崇拜。

“從小我就在鐵路邊長(zhǎng)大，對(duì)鐵路有感情。只是我沒有預(yù)料到保障鐵路安全有這么難，現(xiàn)在我終于明白了，像父親一樣，在人煙稀少的山林間靜靜地守護(hù)鐵路的安全，目送一列列火車朝著旅客家的方向前進(jìn)，也會(huì)收獲幸福和成就。”說起未來，何卓卿充滿期待。（楊瑩青、羅毅）

(責(zé)編：羅娜、帥筠)

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