人民網(wǎng)南昌6月28日電(時雨)28日,伴隨著最后一節(jié)軌排鋪設(shè)澆筑完成,南昌地鐵4號線實現(xiàn)全線“短軌通”。4號線一期工程起點為白馬山站、終點魚尾洲站,全線29座車站及區(qū)間共計39.6公里軌道鋪設(shè)施工任務(wù),整體道床鋪軌86.16公里。
據(jù)悉,由中鐵十一局集團(tuán)承建的4號線桃繩區(qū)間(桃苑站—繩金塔站)至魚尾洲站及高新停車場出入場線段軌道共13站13個半?yún)^(qū)間,雙線總長34.992公里。“其中,壇子口站、丁公路南站至丁公路北站區(qū)間,是4號線全線周邊環(huán)境最復(fù)雜、施工難度最大的站點。”中鐵十一局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在“丁南丁北”區(qū)間的施工過程中,施工單位采用左右線同步澆筑施工方式,6月21日單日澆筑道床突破700米,比單線澆筑提升40%。
據(jù)介紹,4號線建成后,將與1、2、3號線形成整體軌道交通線網(wǎng),貫通新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等7大片區(qū),與2號線在西站南廣場站、與3號線在繩金塔站和上沙溝站換乘,是南昌城市軌道交通線網(wǎng)骨架的重要組成部分。