人民網(wǎng)南昌6月28日電（時雨）28日，伴隨著最后一節(jié)軌排鋪設(shè)澆筑完成，南昌地鐵4號線實現(xiàn)全線“短軌通”。4號線一期工程起點為白馬山站、終點魚尾洲站，全線29座車站及區(qū)間共計39.6公里軌道鋪設(shè)施工任務(wù)，整體道床鋪軌86.16公里。

據(jù)悉，由中鐵十一局集團(tuán)承建的4號線桃繩區(qū)間（桃苑站—繩金塔站）至魚尾洲站及高新停車場出入場線段軌道共13站13個半?yún)^(qū)間，雙線總長34.992公里。“其中，壇子口站、丁公路南站至丁公路北站區(qū)間，是4號線全線周邊環(huán)境最復(fù)雜、施工難度最大的站點。”中鐵十一局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在“丁南丁北”區(qū)間的施工過程中，施工單位采用左右線同步澆筑施工方式，6月21日單日澆筑道床突破700米，比單線澆筑提升40%。

據(jù)介紹，4號線建成后，將與1、2、3號線形成整體軌道交通線網(wǎng)，貫通新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等7大片區(qū)，與2號線在西站南廣場站、與3號線在繩金塔站和上沙溝站換乘，是南昌城市軌道交通線網(wǎng)骨架的重要組成部分。