9月18日上午，在贛江新區(qū)海關(guān)的監(jiān)管下，總貨值1.4億元、共計(jì)1100輛新能源汽車的散件陸續(xù)運(yùn)入南昌綜保區(qū)的保稅倉庫內(nèi)，等待集中啟運(yùn)、出口海外，標(biāo)志著南昌市首單“區(qū)企聯(lián)動(dòng)”新型貨物出口業(yè)務(wù)正式啟航。

　　此前，南昌的貨物出口海外，大多是先運(yùn)到沿海城市的口岸，辦理海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)后再出海。因跨省物流時(shí)間長、操作流程多，出口企業(yè)要一個(gè)月的時(shí)間才能完成出口退稅的審批，這對(duì)企業(yè)的資金壓力較大。南昌綜保區(qū)保稅管理局本著“為企業(yè)服務(wù)、為企業(yè)減負(fù)”的宗旨，大膽改革創(chuàng)新，將貨物先報(bào)入保稅倉庫內(nèi)存儲(chǔ)，確保出口企業(yè)能實(shí)現(xiàn)“即存貨即退稅”，1至2天就可以申報(bào)完出口退稅手續(xù)，縮短審批時(shí)長，大大減輕了企業(yè)資金壓力。目前，江西中江國際物流有限公司設(shè)在南昌綜保區(qū)內(nèi)的倉庫有6.3萬平方米的倉儲(chǔ)空間，出口貨物改放在保稅倉庫內(nèi)存儲(chǔ)，不但有效提升了保稅倉庫利用率，還可確保出口貨物管得住、轉(zhuǎn)運(yùn)快，大幅降低了出口企業(yè)的人力、時(shí)間、物流等運(yùn)營成本。

　　據(jù)了解，南昌綜保區(qū)保稅管理局正整合外貿(mào)平臺(tái)的政策優(yōu)勢(shì)和保稅倉庫的物流優(yōu)勢(shì)，積極拓展鋰電池、新聞紙、二手車、直升機(jī)、鋰礦石等新業(yè)態(tài)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，加大與贛江新區(qū)的對(duì)接力度，通過“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”“區(qū)企聯(lián)動(dòng)”協(xié)同發(fā)力，發(fā)揮“區(qū)”“港”“企”三個(gè)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)功能，進(jìn)一步提升貨物進(jìn)出口效率，更好地服務(wù)外貿(mào)企業(yè)。 （姚文濱）

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