南鐵實施新運(yùn)行圖 贛深高鐵列車達(dá)100對
人民網(wǎng)南昌12月27日電(時雨)27日,本網(wǎng)從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,2022年1月10日零時起,南鐵將實施新運(yùn)行圖,新增日常線列車48.5對、周末線列車3對、高峰線列車8對,變更運(yùn)行區(qū)段21.5對,變更經(jīng)由5對,變更等級2對,變更始發(fā)終到站6.5對,停運(yùn)26對。此次調(diào)圖后,南鐵開行旅客列車總數(shù)將達(dá)到638.5對,其中動車組列車494.5對。
據(jù)悉,實施新運(yùn)行圖后,贛深高鐵開行動車組列車達(dá)到100對,其中南鐵新增南昌西至深圳G2733/8次、南昌西至深圳北G2725/46次、南昌西至深圳G2727/4次、南昌至深圳G2751/34次、南昌西至深圳北G2731/40次、南昌(南昌西)至深圳(深圳北)G2743/2次等動車共39對。
安九高鐵開行后,動車組列車達(dá)到24對,將壓縮南昌、九江等地去往安慶的旅行時間,提升江西、湖北、安徽三省之間的鐵路運(yùn)輸能力。調(diào)圖后,南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北最快3小時30分可達(dá),較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時08分;合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳,最快6小時48分可達(dá),較既有經(jīng)合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分;南京南經(jīng)寧安、安九高鐵和昌九城際、昌贛高鐵、贛深高鐵至深圳,最快7小時43分可達(dá),較既有經(jīng)寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時07分;上海虹橋經(jīng)滬昆、昌贛、贛深高鐵至深圳,最快6小時50分可達(dá),較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時14分。
此次調(diào)圖后,南鐵結(jié)合季節(jié)旅客出行新特點(diǎn),新增管內(nèi)動車5.5對,分別為南昌至清流C879/80次,南昌西(南昌)至贛州西G5057/8次,南昌西至吉安西G5059/60次,南昌西至撫州D6515/6次,南昌西至九江D6346次和廈門至福州C876/7、C878/5次動車。調(diào)整列車運(yùn)行交路1.5對,將贛州至瑞金D6485/8次列車運(yùn)行區(qū)段延伸為贛州至龍巖,漳州至南昌西D6534次列車運(yùn)行區(qū)段改為漳州至福州,進(jìn)一步方便旅客出行。
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